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[미래에셋 EV/배터리팀]

[Battery Ev newS Tracker]
배터리/전기차 뉴스 업데이트
(3월 7일, 목요일)

■ 배터리 셀/소재/장비

(정책) 정부, 배터리에 5년간 5천억 R&D 지원
산업통상자원부는 인터배터리 2024에서 정부는 향후 기업의 수요를 적극 반영한 R&D 과제들을 추진하겠다고 하며, 전고체 등 차세대 배터리 개발과 LFP, 나트륨 등의 보급형 배터리 개발과 재사용·재활용의 친환경 기술 개발에 향후 5년간 5,000억 이상 규모의 R&D를 지원할 것이라고 밝힘.
[3월 6일/파이낸셜뉴스]
https://han.gl/r2QB7

(공장) 기아, 태국서 새로운 전기차 공장 협의 중
로이터에 따르면 기아는 동남아에서 주도권을 잡기 위해 태국에 전기차 공장 건설 방안을 현재 협의 중에 있으며, 현재 저가 전기차로 태국 시장을 주도하고 있는 토요타에 대응하기 위해 동사의 새로운 EV는 3~8만 달러의 가격으로 광범위한 라인업을 계획 중이라고 보도.
[3월 6일/Electrek ]
https://han.gl/v1VSJ

(양산) 삼성SDI, 지름 46mm 배터리 내년 양산
동사는 올해 말까지 46파이 배터리 개발을 완료하고, 이르면 내년 초에 양산할 것이라고 밝표. 현재 개발중인 46파이 원통형 배터리는 4680, 4695, 46110, 46120 등 네 가지로 구성되며, 업계 최고의 에너지 밀도를 갖춘 전고체 배터리는 '27년부터 양산할 것이라고 밝힘.
[3월 7일/서울경제]
https://han.gl/u5js0

■ EV 완성차/부품

(잠정) 중국 2월 NEV 판매량 -9% YoY, -41% MoM
중국승용차협회(CPCA)의 잠정데이터에 따르면 2월 중국 NEV 소매판매량은 약 40만대(-9% YoY, -41% MoM)를 기록할 것으로 예상됨. 전체 소매판매는 약 107만대(+39% YoY)으로 예상됨. 이에 2월 NEV 침투율은 약 37.4%를 기록할 것으로 보임
[3월 6일/CNEVPost]
https://han.gl/bUg00

(점유율) 1월 글로벌 EV 배터리 M/S 1위 CATL 39.7%
SNE리서치에 따르면, 전 세계 전기차 배터리 시장 점유율 순위는 1위 CATL(39.7%), 2위 BYD(14.4%), 3위 LG엔솔(11.4%), 4위 Panasonic(5.9%), 4위 삼성SDI(4.8%), 5위 SK온(4.0%). CATL의 1월 배터리 탑재량은 20.5GWh(+88.1% YoY)로, BYD는 7.4GWh(+34.4% YoY). LG엔솔은 5.9GWh(+34.3% YoY).
[3월 6일/CNEVPost]
https://han.gl/Dcwh5

(출시) 샤오미, 3월 말 첫 전기차 SU7 출시 예정
동사의 자동차 제조 부문인 샤오미 EV에서 이달 말 첫 EV 모델인 SU7을 출시할 예정이라고 밝힘. CNBC는 동사가 이르면 올 2분기부터 SU7의 인도가 시작될 것이라고 보도. 이에 대해 동사는 추후 공식 채널을 통해 SU7의 구체적인 출시일을 발표할 것이라고 설명.
[3월 6일/CNEVPost]
https://han.gl/Hih7e

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