2023년 12월 현대차그룹 글로벌 도매 판매
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[현대차증권 자동차/모빌리티 장문수]
자동차 산업(Overweight)
2023년 12월 현대차그룹 글로벌 도매 판매
□ 주요 이슈와 결론
- 4Q23 현대차그룹 중국 외 글로벌 도매판매 173만대(+3.3% yoy, -1.0% qoq) 기록
- 12월 내수 및 해외 판매 감소로 기대 대비 부진한 4Q23 실적 기록
□ 산업 및 해당기업 주가전망
- 금리 인하 기대와 판매 목표, 실적은 단기 주가 변동 요인. 제한적 시장 수요 증가 전망에 근거한 보수적 판매 목표이나 공급 조절을 통한 판가 방어, RV/신차 확대를 통한 믹스 개선, 원가율 개선으로 우려대비 양호한 실적이 저평가 환기. 금리 인하를 통한 Peak-out 우려의 전제가 소멸되며 글로벌 자동차 투자 매력 개선, 저평가 해소 기대
* URL: https://parg.co/Uedc
** 동 자료는 Compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.
자동차 산업(Overweight)
2023년 12월 현대차그룹 글로벌 도매 판매
□ 주요 이슈와 결론
- 4Q23 현대차그룹 중국 외 글로벌 도매판매 173만대(+3.3% yoy, -1.0% qoq) 기록
- 12월 내수 및 해외 판매 감소로 기대 대비 부진한 4Q23 실적 기록
□ 산업 및 해당기업 주가전망
- 금리 인하 기대와 판매 목표, 실적은 단기 주가 변동 요인. 제한적 시장 수요 증가 전망에 근거한 보수적 판매 목표이나 공급 조절을 통한 판가 방어, RV/신차 확대를 통한 믹스 개선, 원가율 개선으로 우려대비 양호한 실적이 저평가 환기. 금리 인하를 통한 Peak-out 우려의 전제가 소멸되며 글로벌 자동차 투자 매력 개선, 저평가 해소 기대
* URL: https://parg.co/Uedc
** 동 자료는 Compliance 규정을 준수하여 사전 공표된 자료이며, 고객의 증권 투자 결과에 대한 법적 책임소재의 증빙자료로 사용될 수 없습니다.
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