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시외버스 온라인 예매 노선 2배 확대…해외카드 결제도 허용

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작성자 까치
댓글 0건 조회 106회 작성일 24-07-15 19:15

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오는 17일부터 온라인 예매 가능한 시외버스 노선이 1500개에서 2749개로 대폭 확대되고, 지정좌석제 시행 시외버스 노선은 중간정차지에서도 온라인 예매가 가능해 진다.

아울러 오는 31일부터 모든 터미널에서 현장 발권 때 해외카드로 결제할 수 있게 된다.



국토교통부는 15일 대중교통 활성화와 시외버스 이용객의 이용편의 제고를 위해 시외버스 온라인 예매 및 해외카드 결제 서비스를 확대 시행한다고 밝혔다.

먼저, 17일부터 출발지·중간정차지 모두에서 온라인 예매가 가능한 시외버스 노선수를 기존 1500개(41%)에서 2749개(74%)로 확대하고, 전 구간 온라인 예매 시행이 곤란한 노선은 출발지에서라도 온라인 예매를 할 수 있도록 서비스를 개선한다.

그동안 시외버스는 전 노선 온라인 예매가 가능한 고속버스나 고속철도와 달리 온라인 예매가 불가능한 노선이 많아 이용객이 직접 현장에서 표를 발권해야 하는 불편이 있었고, 때로는 표가 매진돼 일정에 차질이 발생하는 문제도 발생했다.

지정좌석제를 시행하는 노선 2600개 중에서도 1100개 노선이 출발지에서는 온라인 예매를 할 수 있지만 중간정차지에서는 온라인 예매가 불가능해 출발지 이용객과 중간 정차지 이용객 간 형평성 문제가 지속 제기돼 왔다.

이에, 지난 3월 20일 국토부 장관이 주재한 교통서비스 이용 활성화를 위한 업계 간담회에서 제기된 시외버스 온라인 예매 확대 건의를 계기로 국토부는 버스·터미널 업계와 협의해 시외버스 온라인 예매 서비스를 여름휴가철 시외버스 이용객의 이용편의를 위해 17일부터 확대하기로 했다.

앞으로는 지정좌석제를 시행하는 모든 시외버스 노선은 출발지뿐만 아니라 중간정차지에서도 온라인 예매가 가능해져 중간정차지 이용객의 편의가 증대된다.

다만, 시행 초기에는 그동안 이용실적 통계 등을 바탕으로 출발지·중간정차지별 좌석 쿼터제 방식으로 실시하고, 3개월 동안의 운영실적을 참고해 쿼터 조정 또는 완전 자율 예매제 방식으로 전환할 예정이다.

온라인 예매 확대 대상 1100개 노선 중 742개 노선에 대해 온라인예매 서비스를 우선 시행하고, 나머지 노선에 대해서도 추석연휴 전까지 온라인예매 서비스를 시행할 예정이다.

출발지에서도 온라인 예매 서비스를 시행하지 않았던 자율좌석제 노선 1100개 중 관련 터미널 및 정류소들과 협의가 완료된 149개 노선에 대해서도 전 구간 온라인 예매제를 시행하고 점차 확대할 계획이다.

아울러, 많은 중간 정차지나 긴 도심 내 운행구간 등으로 중간정차지별 도착시간 준수가 어려워 온라인 예매제 시행이 현실적으로 어려운 자율좌석제 노선 800개는 출발지에서라도 온라인 예매 서비스를 시행한다.



이와 함께, 국토부는 버스·터미널 업계와 협의를 거쳐 오는 31일부터는 모든 터미널에서 현장 발권 때 해외카드로 결제할 수 있도록 서비스를 개선해 외국인 관광객의 시외버스 이용편의를 높인다.

그동안 시외버스 해외카드 결제는 국내카드 대비 높은 카드 수수료 부담과 발권 전산망 이원화(티머니, 이즐)로 터미널·모바일앱별로 가능 여부가 상이했다.

온라인 예매의 경우도 ‘버스타고’(이즐, 국내외겸용)와 ‘InterCity Bus’(티머니, 외국인전용) 두 가지 모바일 앱에서 해외카드 결제 서비스를 시행한다.

다음 달 16일부터는 이즐과 티머니 전산망 데이터의 연계호환을 통해 ‘버스타고’, ‘InterCity Bus’ 중 어느 앱을 이용하더라도 모든 시외버스 노선을 조회해 해외카드로 결제할 수 있게 된다.

박정수 국토부 종합교통정책관은 “이번 서비스 개선을 통해 국내외 이용객의 편의성이 높아져 시외버스 이용 수요가 증대되고 대중교통이 활성화될 수 있기를 기대한다”면서 “그동안 복잡한 이해관계로 오랜 기간 추진하지 못한 온라인 예매와 해외카드 결제 확대 조치에 적극 협조해 준 버스·터미널 업계에 감사드리며, 정부도 버스·터미널 서비스의 안정적인 제공을 위해 다방면으로 노력할 것”이라고 밝혔다.

문의: 국토교통부 종합교통정책관 교통서비스정책과(044-201-3827)

[출처: 대한민국 정책브리핑 www.korea.kr]
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